Mit der „Wireless Charging L-Boxx Bay“ bringt Bosch eine mobile Ladestation für 18-Volt-Geräte auf den Markt. Das Akku-Gerät kann beim Laden in der„ L-Boxx“ bleiben, außerdem bietet ein neuer 4,0-Ah-Lithium-Ionen-Akku gegenüber dem bisherigen 2,0-Ah-„Wireless Charging“-Akku die doppelte Laufzeit. (Foto: Bosch)
So können Profis, die von Baustelle zu Baustelle unterwegs sind, laut Hersteller auch nach kurzer Fahrt leistungsintensive Arbeiten erledigen. Der 4,0-Ah-Akku ist kompatibel mit nahezu allen 18-Volt- Lithium-Ionen-Profi-Geräten von Bosch sowie dem kompletten „Wireless Charging System“.
Mit der „Wireless Charging L-Boxx Bay“ können zunächst Akku-Bohrschrauber, Akku-Schlagbohrschrauber und -Drehschlagschrauber der 18-Volt-Klasse direkt in der L-Boxx geladen werden. Die Ausweitung auf weitere 18-Volt-Akku-Geräte soll folgen.
Aufladen im Auto
Das Laden von zwei Akkus während der Fahrt minimiert den Planungsaufwand und spart Zeit: Mit der „Wireless Charging L-Boxx Bay“ ist der 2,0-Ah-Akku in 35 Minuten zu 80 Prozent, in 45 Minuten zu 100 Prozent geladen. Der neue 4,0-Ah-Akku ist in 65 Minuten zu 80 Prozent und in 85 Minuten zu 100 Prozent geladen. Das gleichzeitige Laden von zwei Akkus ermöglicht zudem sehr lange Arbeitseinsätze vor Ort, erklärt Bosch.
Das Laden erfolgt über den Zwölf-Volt-Anschluss im Fahrzeug. Ein zum System gehörender Spannungswandler sorgt für die richtige Energieübertragung zur Ladestation. Alternativ kann die mobile Ladestation auch direkt an eine vorhandene 220-Volt-Bordspannungssteckdose angeschlossen werden.
Voraussetzung für den induktiven Ladevorgang per „Wireless Charging L-Boxx Bay“ ist das zugehörige dreiteilige Einlage-Set der „L-Boxx“. Es absorbiert Schläge, schützt Werkzeug, Akkus und Zubehör während der Fahrt und fixiert die Akkus gleichzeitig. Alle mit Einlage verfügbaren „ L-Boxx“-Modelle sind ab sofort mit dem „Wireless Charging“-Logo gekennzeichnet.